Maas: Unterschied zwischen den Versionen

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===Allgemeines===
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Der belgische Teil der Maas beginnt bei Maastricht und führt bis zur französischen Grenze bei Givet. Zwischen Maastricht und Huy führt der Fluss durch große Industriereviere direkt an Hochöfen und Stahlwerken vorbei. Der Albertkanal kürzt einige Maasschleifen ab, ist aber einer der hässlichen belgischen Kanäle. Erst ab Huy und um Namur herum wird der Fluss wieder schön, zwischen Namur und der französischen Grenze zwängt er sich durch die Felsen eines Gebirges, Seilbahnen überspannen ihn in einigen Orten. Liegemöglichkeiten gibt es meist in der Nähe der Schleusen, auch in den Zufahrten zu den Wehren kann man oft ganz gut liegen.


===Schleusen===
In Belgien ist keine Vignette erforderlich, diese braucht man nur auf den weiter nord-westlich gelegenen flämischen Gewässern.


In Belgien muss man sich mit dem Sportboot aber an einigen Schleusen melden, z.B. bei der Ein- und Ausreise nach Holland oder Frankreich. Im Büro des Schleusenwärters werden dann die Schiffsdaten erhoben und die Reiseroute abgefragt. Anschließend gibt es dann eine Fahrerlaubnis, die bei der Ausreise vorgelegt werden muss. Das Ganze ist reiner Papierkrieg, Kosten entstehen nicht.
Die '''Maas''' entspringt bei Pouilly-en-Bassigny auf dem Plateau von Langres.  
Sie fließt durch Frankreich, Belgien und die Niederlande, bevor sie als
längster Nebenfluß des Rheines ins Hollands Diep mündet. Insgesamt ist sie
etwa 874 Kilometer lang und überwiegend kanalisiert und schiffbar, in
Belgien und den Niederlanden wird die Schiffbarkeit an etlichen Stellen
durch parallel laufende Kanäle gewährleistet.


===Yachthäfen und Liegestellen===
Die Maas ist ein "Regenfluss", Wasserstand und  
Huy
Fliessgeschwindigkeit können also stark schwanken.


Hier gibt es auf der linken Maasseite eine kleine Marina mit einfacher Ausstattung. Gästeplätze sind ausreichend vorhanden, leider leidet man etwas unter dem Schwell der Berufsschifffahrt, der in das kleine Hafenbecken schlägt. Eine kleine Gastronomie am Hafen lädt zum Verweilen ein, Geschäfte sind leider nicht erreichbar. Am anderen Flussufer ist ein ALDI in Sichtweite, leider kann man dort nicht besonders gut liegen.
Wegen der unterschiedlichen Regionen und Reviere der Maas macht es Sinn, die
(Stand 2007)
Informationen zur Maas wie folgt aufzuteilen:


[[Maas in Frankreich]]


Namur
[[Maas in Belgien]]


in Namur gibt es einen Sportboothafen an der Capitanerie, hier kann man auch Diesel tanken.
[[Maas in den Niederlanden]]
(Stand 2007)


Weblinks zur Maas:


Dinant
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Maas Wikipedia (de)]


hier gibt es flussaufwärts des Ortes eine Liegestelle, es herrscht aber starker Schwell durch die Berufsschifffahrt und die Ausflugsboote, die hier vorbei rasen.
(Stand 2007)


===Tankmöglichkeiten===
 
in Namur gibt es einen Sportboothafen an der Capitanerie, hier kann man auch Diesel tanken.
[[Category:Fluss]]
[[Category:Binnen]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Niederlande]]
[[Category:Belgien]]
[[Category:Frankreich]]

Aktuelle Version vom 9. Dezember 2013, 20:25 Uhr

Navigation
Seegebiet Binnen
Politisch Europa > Niederlande,
Belgien, Frankreich



Die Maas entspringt bei Pouilly-en-Bassigny auf dem Plateau von Langres. Sie fließt durch Frankreich, Belgien und die Niederlande, bevor sie als längster Nebenfluß des Rheines ins Hollands Diep mündet. Insgesamt ist sie etwa 874 Kilometer lang und überwiegend kanalisiert und schiffbar, in Belgien und den Niederlanden wird die Schiffbarkeit an etlichen Stellen durch parallel laufende Kanäle gewährleistet.

Die Maas ist ein "Regenfluss", Wasserstand und Fliessgeschwindigkeit können also stark schwanken.

Wegen der unterschiedlichen Regionen und Reviere der Maas macht es Sinn, die Informationen zur Maas wie folgt aufzuteilen:

Maas in Frankreich

Maas in Belgien

Maas in den Niederlanden

Weblinks zur Maas:

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