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Südlich der Marina kommt noch ein etwas verwaister Fischereihafen und danach ein Verladekai, an dem Stückgutfrachter be- und entladen werden. Direkt danach stört man niemanden mehr, dort kann man den Anker fallen lassen (siehe Markierung in der Karte). Die Wassertiefe ist - je nach Tiefgang - gerade eben ausreichend. Boote mit weniger als 2m Tiefgang können etwas in die Ausbuchtung einfahren. Tiefer gehende Boote müssen in Verlängerung des Fahrwassers liegen bleiben. Es gibt an dieser Stelle aber kaum Verkehr. | Südlich der Marina kommt noch ein etwas verwaister Fischereihafen und danach ein Verladekai, an dem Stückgutfrachter be- und entladen werden. Direkt danach stört man niemanden mehr, dort kann man den Anker fallen lassen (siehe Markierung in der Karte). Die Wassertiefe ist - je nach Tiefgang - gerade eben ausreichend. Boote mit weniger als 2m Tiefgang können etwas in die Ausbuchtung einfahren. Tiefer gehende Boote müssen in Verlängerung des Fahrwassers liegen bleiben. Es gibt an dieser Stelle aber kaum Verkehr. | ||
Nach Norden hat man Unterhaltung, indem man | Nach Norden hat man Unterhaltung, indem man den LKW und Kränen zusieht, nach Feierabend genießt man die Ruhe und den Blick nach Süden in die Ria. | ||
===Bilder=== | ===Bilder=== | ||
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Datei:Rib3.jpg|Einfahrt Marina | Datei:Rib3.jpg|Einfahrt Marina | ||
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Datei:Rib4.jpg|Blick nach Süden in die Ria | Datei:Rib4.jpg|Blick nach Süden in die Ria | ||
Datei:Rib6.jpg|Durchfahrthöhe 30m scheinen plausibel | Datei:Rib6.jpg|Durchfahrthöhe 30m scheinen plausibel | ||
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