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Schweden: Unterschied zwischen den Versionen
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Es gibt wohl kein zweites Land in Europa mit einer derart gegliederten und abwechslungsreichen Küstenlinie. Daneben bietet Schweden zahlreiche und ausgedehnte Binnenreviere. Angesichts dieser Vielfalt ist es kaum möglich jemals "alles gesehen" zu haben. Da die Schweden selbst begeisterte Wassersportler sind, steht dem Sportbootfahrer in vielen Revieren eine gute Infrastruktur zur Verfügung. | Es gibt wohl kein zweites Land in Europa mit einer derart gegliederten und abwechslungsreichen Küstenlinie. Daneben bietet Schweden zahlreiche und ausgedehnte Binnenreviere. Angesichts dieser Vielfalt ist es kaum möglich jemals "alles gesehen" zu haben. Da die Schweden selbst begeisterte Wassersportler sind, steht dem Sportbootfahrer in vielen Revieren eine gute Infrastruktur zur Verfügung. | ||
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Zwischen [[Oskarshamn]] und [[Landsort]] bewegt man sich meist innerhalb des Schärengürtels. Die Fahrwasser sind gut betonnt. Es gibt eine Anzahl Häfen und viele Ankerbuchten. | Zwischen [[Oskarshamn]] und [[Landsort]] bewegt man sich meist innerhalb des Schärengürtels. Die Fahrwasser sind gut betonnt. Es gibt eine Anzahl Häfen und viele Ankerbuchten. | ||
In diesem Küstenabschnitt liegen die bezaubernden Schärengebiete Gryts Skärgard (das Schärengebiet zwischen [[Valdemarsvik]] am Festland und dem Leuchtturm Häradskär) und St. Anna Skärgard (östlich der Zufahrt zu [[Söderköping]] und dem [[Götakanal]] vorgelagert). In letzterem kann man besonders gut und leicht schöne Naturliegeplätze finden, weil es hierfür die sehr genauen Karten im Maßstab 1:10.000 vom Hydrographica-Verlag [http://www.hydrographica.se/sjokortssidor/oversikter/oversikt_ostkusten.htm]gibt. | In diesem Küstenabschnitt liegen die bezaubernden Schärengebiete [[Gryts Skärgard]] (das Schärengebiet zwischen [[Valdemarsvik]] am Festland und dem Leuchtturm Häradskär) und [[St. Anna Skärgard]] (östlich der Zufahrt zu [[Söderköping]] und dem [[Götakanal]] vorgelagert). In letzterem kann man besonders gut und leicht schöne Naturliegeplätze finden, weil es hierfür die sehr genauen Karten im Maßstab 1:10.000 vom Hydrographica-Verlag [http://www.hydrographica.se/sjokortssidor/oversikter/oversikt_ostkusten.htm]gibt. | ||
'''[[Schwedens Ostküste#Oskarshamn - Landsort|Orte und Häfen]]''' | '''[[Schwedens Ostküste#Oskarshamn - Landsort|Orte und Häfen]]''' | ||
===[[Stockholms Skärgard|Landsort-Arholma]]=== | ===[[Stockholms Skärgard|Landsort-Arholma]]=== | ||
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===[[Schwedens Ostküste#Arholma - Haparanda|Arholma - Haparanda]]=== | ===[[Schwedens Ostküste#Arholma - Haparanda|Arholma - Haparanda]]=== | ||
Dies ist der dünnbesiedelte schwedische Teil des Bottnischen Meerbusens. Die Schiffahrt ist in der Regel nur im Sommer möglich, da das Bottnische Meer im Winter meist komplett zugefroren ist. | Dies ist der dünnbesiedelte schwedische Teil des Bottnischen Meerbusens. Die Schiffahrt ist in der Regel nur im Sommer möglich, da das Bottnische Meer im Winter meist komplett zugefroren ist. Imray beschreibt dieses Gebiet in "The Baltic Sea". Der Bottnische Meerbusen erstreckt sich von Arholma 370 Meilen nordostwärts. Es gibt beträchtliche Sportschifffahrt an der Küste, besonders in der Nähe der größere Städte wie Hudiksvall (120 sm), Sundsvall (+45 sm) , Haärösand (+22 sm) Umeå (+100 sm) , Skellefteå (+60 sm) und Luleå (+60 sm) . | ||
Schweden's [https://www.youtube.com/watch?v=87Ma_sHkCds#t=30 Höga Kusten] sind als Weltkulturerbe besonders erwähnenswert. | |||
'''[[Schwedens Ostküste#Arholma - Haparanda|Orte und Häfen]]''' | '''[[Schwedens Ostküste#Arholma - Haparanda|Orte und Häfen]]''' | ||
==Inseln== | ==Inseln== | ||
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Petrol für den Kocher gibt es an Tankstellen, Sprit bei Bootsausrüstern. Die blauen Campingaz-Flaschen gibt es in Schweden offiziell nicht; ab einigen Orten ist der Austausch dennoch möglich (z.B. Ystad beim Skeppshandel, Kalmar beim Bootsausrüster, Stockholm Wasahamn beim Hafenmeister, Mariestad beim Hamnmagasinet). Die Flaschen sind allerdings nicht original-abgefüllt und nicht versiegelt. Die Schweden verwenden anstelle vom Campinggaz blaue 2-Kilo-Propangasflaschen. Sie sind im Durchmesser geringfügig größer, aber weniger hoch gebaut und sollten damit in die meisten Gasboxen passen. Ein Campingaz-Flaschenhahn passt nicht auf die schwedischen Propanflaschen. Es gibt aber einen Hahn für die schwedischen Flaschen, an dem sich der in Deutschland übliche Druckminderer anschließen lässt. | Petrol für den Kocher gibt es an Tankstellen, Sprit bei Bootsausrüstern. Die blauen Campingaz-Flaschen gibt es in Schweden offiziell nicht; ab einigen Orten ist der Austausch dennoch möglich (z.B. Ystad beim Skeppshandel, Kalmar beim Bootsausrüster, Stockholm Wasahamn beim Hafenmeister, Mariestad beim Hamnmagasinet). Die Flaschen sind allerdings nicht original-abgefüllt und nicht versiegelt. Die Schweden verwenden anstelle vom Campinggaz blaue 2-Kilo-Propangasflaschen. Sie sind im Durchmesser geringfügig größer, aber weniger hoch gebaut und sollten damit in die meisten Gasboxen passen. Ein Campingaz-Flaschenhahn passt nicht auf die schwedischen Propanflaschen. Es gibt aber einen Hahn für die schwedischen Flaschen, an dem sich der in Deutschland übliche Druckminderer anschließen lässt. | ||
Absaugstationen für Schmutzwasser gibt es an der Westküste | Absaugstationen für Schmutzwasser gibt es an der Westküste inzwischen in vielen Häfen, im [[Götakanal]] noch häufiger, im [[Vänern]] in fast allen Häfen. Eine ständig aktualisierte Karte der "Transportstyrelsen" gibt es [https://hamnkartan.azurewebsites.net/ hier]. | ||
'''Geld''' | '''Geld''' | ||
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Yachten, die aus einem Schengen-Land kommend einreisen oder nach einem solchen ausreisen, brauchen nicht ein- und auszuklarieren. Kontrollen sind möglich, Ausweise mitzuführen und Zollvorschriften zu beachten. | Yachten, die aus einem Schengen-Land kommend einreisen oder nach einem solchen ausreisen, brauchen nicht ein- und auszuklarieren. Kontrollen sind möglich, Ausweise mitzuführen und Zollvorschriften zu beachten. | ||
==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
*[http://www.mrcc.se/ Maritime Rescue Coordination Centre (MRCC) Göteborg, Sweden] | *[http://www.mrcc.se/ Maritime Rescue Coordination Centre (MRCC) Göteborg, Sweden] | ||
*[http://www.sjofartsverket.se/en/ | *[http://www.sjofartsverket.se/en/Maritime-services/Hydrographic-Information/NtM---Notices-to-mariners/ Schwedische Notices to Mariners] | ||
==Törnberichte== | ==Törnberichte== | ||