Zürichsee/Untiefen: Unterschied zwischen den Versionen
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*[[Kardinalsystem]]: Ausgedehnte Untiefen werden mit dem Kardinalsystem gekennzeichnet. Die Zeichen sind in jener Himmelsrichtung zu umfahren, für welche sie stehen. | *[[Kardinalsystem]]: Ausgedehnte Untiefen werden mit dem Kardinalsystem gekennzeichnet. Die Zeichen sind in jener Himmelsrichtung zu umfahren, für welche sie stehen. | ||
Sehr gefährlich und berüchtigt sind der Tannlifels vor Rapperswil und der Stäfner Stein. Weitere Untiefen und Hindernisse sind in der Tabelle unten aufgelistet (Aufzählung im Gegenuhrzeigersinn, bei Zürich beginnend). | Gemäss [http://www.sz.ch/documents/784_3211.pdf Interkantonaler Vereinbarung] (Kantone Zürich, Schwyz, Glarus, St. Gallen) werden Untiefen, welche die Schifffahrt behindern, so bezeichnet, dass ihre Lage mindestens tagsüber deutlich ersichtlich ist. Gefährliche Punkte in der Nähe von öffentlichen Landungsanlagen werden zusätzlich in der Nacht beleuchtet. | ||
Sehr gefährlich und berüchtigt sind der Tannlifels vor Rapperswil und der Stäfner Stein (beide nachts beleuchtet). Weitere Untiefen und Hindernisse sind in der Tabelle unten aufgelistet (Aufzählung im Gegenuhrzeigersinn, bei Zürich beginnend). | |||
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| Untiefe beim Richterswiler Horn || Nein? || etwas östlich vom Richterswiler Horn | | Untiefe beim Richterswiler Horn || Nein? || etwas östlich vom Richterswiler Horn | ||
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| Untiefe vor Insel Schönenwerd || ? || etwas nördlich von der Insel Schönenwerd | |||
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| Untiefe vor Bäch || ? || vor Bäch | |||
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| Untiefe bei Bächau || Ja || etwa 200 m nördlich vom Nordende der Bächau-Halbinsel | | Untiefe bei Bächau || Ja || etwa 200 m nördlich vom Nordende der Bächau-Halbinsel | ||
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| Untiefe bei Ufenau || Westquadrant || Rund um die Ufenau hat es seichte Stellen. Auf der Westseite geht die Untiefe besonders weit hinaus | | Untiefe bei Ufenau || Westquadrant || Rund um die Ufenau hat es seichte Stellen. Auf der Westseite geht die Untiefe besonders weit hinaus | ||
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| Tannlifelsen || | | Tannlifelsen || graue Betonpyramide mit rotem Farbring, beleuchtet || Ausgedehnte Untiefe. Sehr gefährlich, da im Randbereich der Ausfahrt Hafen Rapperswil gelegen. Ist mit einigem Abstand zur Markierung zu umfahren! | ||
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| Kapuzinerstein || rote Boje || Etwas nördlich vom Tannlifelsen vor Rapperswil gelegen. | | Kapuzinerstein || rote Boje || Etwas nördlich vom Tannlifelsen vor Rapperswil gelegen. |
Version vom 9. Oktober 2010, 10:18 Uhr
Navigation | |
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Seegebiet | Binnen > Zürichsee |
Politisch | Europa > Schweiz > Zürich, St. Gallen, Schwyz |
Übersichtskarte mit Untiefen
<googlemap lat="47.280" lon="8.730" type="hybride" zoom="11" width="775" height="425" scale="yes" controls="large"> 0.00000, 0.00000, Tannli Wollishofen 47.25197, 8.63533, Untiefe bei Naglikon 47.24495, 8.65817, Stierenstein 47.24344, 8.66158, Stierenchue 47.21105, 8.70987, Untiefe beim Richterswiler Horn 47.20520, 8.71789, Untiefe vor Insel Schönenwerd 47.20636, 8.73094, Untiefe vor Bäch 47.21133, 8.74020, Untiefe bei Bächau 0.00000, 0.00000, Röhrliweg 0.00000, 0.00000, Untiefe bei Ufenau 47.22500, 8.80889, Tannlifelsen 47.22667, 8.80917, Kapuzinerstein 47.23110, 8.80584, Gubelboden 47.23030, 8.79992, Gubelfelsen 47.22994, 8.79805, Gubelfelsen 47.23364, 8.77478, Untiefe bei Schirmensee 47.23302, 8.72978, Stäfner Stein 0.00000, 0.00000,, Stäfner Boden 47.24606, 8.70265, Ramenstein (auch Ramenhorn) 0.00000, 0.00000, Untiefe beim Küsnachter Horn </googlemap>
Untiefen, Hindernisse und Gefahren
Im Uferbereich des Zürichsees muss immer mit Untiefen gerechnet werden. Es ist deshalb stets die notwendige Vorsicht geboten. Bei Fahrten in unbekanntem Gebiet soll grundsätzlich die „Seekarte Zürichsee“ konsultiert werden.
- Einzelgefahr: Einzelne Hindernisse bzw. Untiefen werden mit einem auf der Spitze stehendem Dreieck oder durch Bojen gekennzeichnet.
- Kardinalsystem: Ausgedehnte Untiefen werden mit dem Kardinalsystem gekennzeichnet. Die Zeichen sind in jener Himmelsrichtung zu umfahren, für welche sie stehen.
Gemäss Interkantonaler Vereinbarung (Kantone Zürich, Schwyz, Glarus, St. Gallen) werden Untiefen, welche die Schifffahrt behindern, so bezeichnet, dass ihre Lage mindestens tagsüber deutlich ersichtlich ist. Gefährliche Punkte in der Nähe von öffentlichen Landungsanlagen werden zusätzlich in der Nacht beleuchtet.
Sehr gefährlich und berüchtigt sind der Tannlifels vor Rapperswil und der Stäfner Stein (beide nachts beleuchtet). Weitere Untiefen und Hindernisse sind in der Tabelle unten aufgelistet (Aufzählung im Gegenuhrzeigersinn, bei Zürich beginnend).
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In alten Karten findet man noch den „Röhrliweg“ als Untiefe vermerkt. Dieser führt südlich der Lützelau in nordöstlicher Richtung durch das Schilfgebiet. Heute liegt dieser Durchgang innerhalb der markierten Naturschutzzone und darf nicht mehr befahren werden. Hingegen darf ein schmaler Durchgang zwischen den Inseln Ufenau und Lützelau noch befahren werden. Mit lediglich 1.3m Tiefe ist er jedoch nur für die wenigsten Segelboote befahrbar. Gelbe Bojen markieren die Fahrstrasse und den Schutzzonenbereich. Diese sind unbedingt zu beachten.
Bilder
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Untiefe bei Naglikon, vom Schloss "Halbinsel Au" aus gesehen
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Boje bei Untiefe Naglikon
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Untiefen "Stierenstein" und "Stierenchue" hinter Insel Schönenwerd
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Untiefen vor Rapperswil: "Tannlifels", "Gubelfelsen", "Kapuzinerstein", "Gubelboden", vom Seedamm aus gesehen