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 == Allgemeines ==
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 ===Revierführer===
-Für die [[Åland (Ahvenanmaa)|Åland-Inseln]], das [[Schärenmeer]] und den [[Golf von Finnland]] gibt es den Führer "The Sea of Archipelago and the Gulf of Finland" in englischer, deutscher und russischer Sprache. Er beschreibt vor allem die Besuchshäfen, nur wenige Naturhäfen.
+Für die [[Åland (Ahvenanmaa)|Åland-Inseln]], das [[Schärenmeer]] und den [[Golf von Finnland]] gibt es den Führer "The Sea of Archipelago and the Gulf of Finland" in englischer, deutscher und russischer Sprache. Er beschreibt vor allem die Besuchshäfen, nur wenige Naturhäfen. Dieser Führer heißt jetzt "Das große Hafenhandbuchen IV" und ist in Englisch und Deutsch. zu erhalten bei [http://www.satamakirja.fi/?sivu=kv.php&sid=695b6742ade96912055442ba39665a9c Turun PartioSissit RY, Turku]. Bei denen gibt es auch einen ebenso guten Führer für die [[Bottensee]], der dann aber in Finnisch und Englisch.
+Vom [[Svenska Kryssarklubben]] gibt es die Führer "Åbo Skärgard och finska Bottenviken" (auf Schwedisch) und "Åland - Gasthäfen, Fahrwasser, Ankerplätze" (auf Deutsch). Alles zu bekommen bei [[Hansenautic]].
-Das jährlich erscheinende "Besökshamnar 200*" ist ein Verzeichnis aller finnischen Häfen für die Kleinschifffahrt (finnisch/schwedisch, mit einigen allgemeinen Informationen in deutscher und englischer Sprache). Die Nummerierung der Häfen entspricht jener auf den Uebersichtsseiten der finnischen Sportbootkartensätze. Zu jedem Hafen gibt es Informationen wie Koordinaten, ungünstige Windrichtung und Infrastruktur.
+Das jährlich erscheinende "Besökshamnar 200*" ist ein Verzeichnis aller finnischen Häfen für die Kleinschifffahrt (finnisch/schwedisch, mit einigen allgemeinen Informationen in deutscher und englischer Sprache). Die Nummerierung der Häfen entspricht jener auf den Uebersichtsseiten der finnischen Sportbootkartensätze und in den einzelnen Detailkarten selbst. Zu jedem Hafen gibt es Informationen wie Koordinaten, ungünstige Windrichtung und Infrastruktur. Auch elektronische Navigationsprogramme verwenden zum Teil diese Nummerierung, z.B. MaxSea Time Zero.
 ===Seekarten===
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 Achtung: die Wetterberichte geben die Windgeschwindigkeit in Metern pro Sekunde an. Zum Umrechnen bitte die [[Beaufort-Tabelle]] nutzen!
-Sender und Kanäle von Turku Radio: [http://www.fma.fi/e/functions/trafficmanagement/?cat=turkuradio&page=2 Turku Radio]
+Sender und Kanäle von Turku Radio: [http://portal.fma.fi/sivu/www/fma_fi_en/services/vessel_traffic_services Klick auf Turku Radio]
+===Sportboothäfen===
+Finnland unterscheidet verschiedene Kategorien von Häfen. Alles, was nicht reiner Heimathafen ist (Kotisatama), was man also als Bootstourist anlaufen kann, wird '''Besuchshafen''' (finnisch: Käyntysatama) genannt. Sie bieten Gästeplätze (meist Schwimmstege mit Bojen zum Festmachen), Toiletten (auch Trockenklo), und in wechselnder Häufigkeit Duschen, Sauna, Stromanschluss, Wasser oder Tankstelle, sowie Versorgungsmöglichkeiten in näherer oder fernerer Distanz.
+Es gibt verschiedene Kategorien:
-===Sportboothäfen===
+'''Gästehafen (finnisch: Vierassatama).''' Er ist der best ausgestattete Hafentyp und meist auch der mit dem besten Seegangs- und Windschutz.
+'''Servicehafen (finnisch: Palvelusatama).''' Er dient hauptsächlich der Versorgung. Man bekommt hier Wasser, Lebensmittel, oft auch Tankstelle - und dann geht es wieder ab in die Schären. Nicht gegen alle Windrichtungen geschützt.
+'''Gästesteg (finnisch: Vieraslaituri).''' Ein einfacher Steg, nur für Gastlieger reserviert. Oft in Dorf- oder Fischereihäfen integriert. Nicht gegen alle Windrichtungen geschützt.
+'''Ausflugshafen (finnisch: Retkisatama).''' Eine Anlegemöglichkeit in der freien Natur. Die Versorgung ist begrenzt, meist ist aber ein Trockenklo da. Nicht gegen alle Windrichtungen geschützt.
-Finnland unterscheidet verschiedene Kategorien von Häfen. '''Besuchshäfen''' bieten Gästeplätze (meist Schwimmstege mit Bojen zum Festmachen), Toiletten, Duschen, meistens Sauna, Stromanschluss, Wasser und eine Tankstelle, sowie Versorgungsmöglichkeiten in näherer oder fernerer Distanz.
-'''Servicehäfen''' bieten einen Schwimmsteg mit Tankstelle und Supermarkt. '''Ausflugshäfen''' sind eher für Besuche tagsüber gedacht.
 In den meisten Besuchshäfen gibt es keine Dauerlieger (umgekehrt bedeutet das, dass es in den Häfen für Dauerlieger keine Gästeplätze gibt).
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 In Finnland erlaubt das [[Jedermannsrecht]] ähnlich wie in Schweden das Betreten privater Grundstücke und den Aufenthalt dort. Bedingung ist, dass man nicht stört (z.B. bewohnten Häusern zu nahe kommt oder in der Nähe ankert) und keinen Schaden anrichtet (z.B. Zweige abreisst, Abfall hinterlässt oder auf nacktem Fels Feuer macht). Das Festmachen an privaten Anlegestegen und Bojen ist nicht erlaubt.
+Das Jedermannsrecht gilt '''nicht (!)''' in der autonomen Republik [[Åland]].
 ===Sprache===
-Landessprache ist Finnisch, auf Åland Schwedisch. Im Schärenmeer und vielerorts im Golf von Finnland wird ebenfalls schwedisch gesprochen. Mit Englisch kann man sich meist gut verständigen.
+Landessprachen sind Finnisch und Schwedisch, welches von einer relativ kleinen Minderheit (ca. 6%) gesprochen wird. [[Åland]] ist als autonome Region nur schwedischsprachig. Die Küstenregionen um [[Vaasa]], [[Turku]] und [[Helsinki]] sind zweisprachig mit recht unterschiedlichen Verteilungen zwischen Sprachgruppen je nach Gemeinde. Mit Englisch kann man sich meist gut verständigen. Hier findet sich eine kleine [[Sprachhilfe Finnisch]].
 ==Seegebiete==
-=== [[Viipuri - Helsinki]] Kartensatz A ===
+=== [[Viipuri]] - [[Helsinki]] (Kartensatz A) ===
 [[Helsinki]]
+=== [[Helsinki]] - [[Parainen]] (Kartensatz B) ===
+[[Helsinki]] · [[Ekenäs/Tammisaari]] · [[Hanko]] · [[Hangonkylä]] · [[Taalintehdas]]
-=== [[Helsinki - Parainen]] Kartensatz B ===
+=== [[Ahvenanmaa (Åland)]] (Kartensatz C) ===
-[[Helsinki]] · [[Ekenäs/Tammisaari]] · [[Hanko]]
+[[Bomarsund]] · [[Degerby]] · [[Hästholm]] · [[Jurmo (Åland)]] · [[Käringsund]] · [[Kastelholm]] · [[Kökar]] ·[[Lappo]] · [[Mariehamn]] · [[Mattskär]] · [[Notviken]] · [[Remmarhamn]] · [[Rödhamn]] · [[Sottunga]]
-=== [[Ahvenanmaa (Åland)]] Kartensatz C ===
+=== [[Turunmaan Saaristo (Turku Archipelago)]] (Kartensatz D) ===
-[[Bomarsund]] · [[Degerby]] · [[Hästholm]] · [[Jurmo (Åland)]] · [[Käringsund]] · [[Kastelholm]] · [[Kökar]] ·[[Lappo]] · [[Mariehamn]] · [[Mattskär]] · [[Notviken]] · [[Remmarhamn]] · [[Rödhamn]] · [[Sottunga]]
+[[Airisto]] · [[Gullkrona]] · [[Houtskari (Houtskär)]] · [[Jungfruskär]] · [[Jurmo]] · [[Magsholmen]] · [[Näsby]] · [[Nagu/Nauvo]] · [[Örö]] · [[Parattula]] · [[Rosala]] · [[Ruotsalainen]] · [[Stenskär]] · [[Torasviken]] · [[Turku]] · [[Utö / Finnland]] · [[Verkan]] · [[Korpostöm]]
-====Nautische Hinweise====
+=== [[Uusikaupunki]] - [[Kristinankaupunki]] (Selkämeri) (Kartensatz E) ===
-* [[Kihti-Fahrwasser]]
+[[Kristinankaupunki]] · [[Krookka]] · [[Laitakari]] · [[Kylmäpihlaja]] · [[Rauma]] · [[Uusikaupunki]]
-* [[Lemströms-Kanal]]
+=== [[Kristiinankaupunki]] - [[Pyhäjoki]] (Kartensatz F) ===
+[[Kristiinankaupunki]] · [[Skagelbadan]] ·  [[Klubbskat]] · [[Vaasa]]
-=== [[Turunmaan Saaristo (Turku Archipelago)]] Kartensatz D ===
-[[Airisto]] · [[Gullkrona]] · [[Houtskari (Houtskär)]] · [[Jurmo]] · [[Magsholmen]] · [[Näsby]] · [[Nagu/Nauvo]] · [[Parattula]] · [[Rosala]] · [[Ruotsalainen]] · [[Stenskär]] · [[Torasviken]] · [[Turku]] · [[Verkan]]
 ====Nautische Hinweise====
-* [[Kihti-Fahrwasser]]
+* [[Kihti / Skiftet (Fahrwasser)]]
+* [[Lemströms-Kanal]]
-=== [[ Selkämeri (Bottensee)]] Kartensatz E ===
 == Schären ==
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 Die Seekarten sind bei weitem nicht so homogen genau wie in Schweden. Wo aber in der Karte Kursstriche eingezeichnet sind, die es sehr zahlreich gibt, da kann man bedenkenlos ohne erhöhte Vorsicht durchfahren. Es gibt ein deutliches Präzisionsgefälle von den viel befahrenen großen Schiffahrtswegen und ihrer unmittelbaren Umgebung hin zur navigatorischen "Provinz" die ja gerade für Yachties so interessant ist. Dort werden Tiefenangaben immer seltener, Details in Ufernähe fehlen oft vollständig. Man kommt trotzdem ans Ziel: In die Landschaftsstruktur einsehen, langsame Suchfahrt, ein Mann auf dem Vorschiff mit Blick ins (klare) Wasser - dann klappt es.
-In finnischen Häfen gibt es nur in seltenen Fällen Heckpfähle. In aller Regel wird an Heckbojen angelegt, wozu man einen Bojenhaken bereithalten muß. Es gibt sehr unterschiedliche Modelle, die meisten davon eher als Spielzeuge konstruiert, funktionsfähig bis etwa 3 Beaufort. Wir setzen seit Jahren auch unter übelsten Wetterbedingungen (6 t bei 7 Bft. dwars) ein etwas schwereres Modell ein von der Fa. [http://www.vestek.fi/vene/luettelo/kiinnitysvarusteet/poijut.html Vestek OY] in Finnland (Best-Nr. 50-10500). Hält immer, öffnet und schließt immer, verbiegt nie.
+In finnischen Häfen gibt es nur in seltenen Fällen Heckpfähle. In aller Regel wird an Heckbojen angelegt, wozu man einen Bojenhaken bereithalten muß. Es gibt sehr unterschiedliche Modelle, die meisten davon eher als Spielzeuge konstruiert, funktionsfähig bis etwa 3 Beaufort. Wir setzen seit Jahren auch unter übelsten Wetterbedingungen (6 t bei 7 Bft. dwars) ein etwas schwereres Modell ein von der Fa. [http://www.captainsshop.fi/raisio/ Vestek OY] in Finnland (Best-Nr. 50-10500). Hält immer, öffnet und schließt immer, verbiegt nie.
-Die Bootsdichte in Finnland ist nicht einmal halb so hoch wie in den Stockholmer Schären, selbst nicht in unmittelbarer Nachbarschaft zu Turku und Naantali. Überfüllte Buchten kommen praktisch nicht vor.
+Die Bootsdichte in Finnland ist nicht einmal halb so hoch wie in den Stockholmer Schären, selbst nicht in unmittelbarer Nachbarschaft zu [[Turku]] und [[Naantali]]. Überfüllte Buchten kommen praktisch nicht vor.
 Es gibt ein sehr dichtes Netz von Fähren zwischen den größeren Inseln, sodaß man praktisch überall mal sein Boot liegenlassen kann und nach [[Mariehamn]], [[Turku]] oder [[Hanko]] fahren kann, wenn einem danach ist.
+== Binnen ==
+Auch binnen kann man in Finnland hervorragend segeln. Drei große Seen bieten sich hierfür an:
+* [[Näsijärvi]]
+* [[Päijänne]]
+* [[Saimaa]], den man durch den [[Saimaa-Kanal]] auch auf eigenem Kiel erreichen kann.
 == Törnberichte ==
-;[http://homepage.swissonline.ch/scho/corona07/corona07.html SY Corona Helsinki Törn 2007]
+;[http://homepage.bluewin.ch/scho SY Corona Helsinki Törn 2007]
 : Stationen: [[Schleswig]] - [[dänische Südsee]] - [[Schweden|schwedische Südküste]] - [[Kalmarsund]] - [[Visby]] / [[Gotland]] - [[Stockholmer Schärengarten]] - [[Aaland|Åland-Inseln]] - finnisches [[Schärenmeer]] - [[Helsinki]] und zurück nach [[Nyköping]] / Schweden
+'''[[Törnbericht 2014 Ostschweden - Bottensee - Finnland - Aaland]]'''
 == Literatur ==
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 {{Buch|Autor=Rainer Zimmer|Titel=Hafenhandbuch Ostsee, Band 2|Zusatz=Südküste und Ostküste Schweden, Bornholm, Finnland, Deutschland östlich von Travemünde, Polen, Baltikum und Rußland|Beschreibung=|ASIN=3884120875}}
+'''ACHTUNG''': Auch in der neuesten Ausgabe 2016 stimmen in diesem Handbuch die Angaben zu folgenden Häfen ganz oder teilweise nicht:
+[[Käringsund]] - [[Kökar]] Karlby - [[Remmarhamn]] - [[Lappo]] - [[Fiskö]] - [[Uusikaupunki]] - [[Hangonkylä]]
+Die entsprechenden Einträge in Skipperguide geben die tatsächliche Situation wieder.
 == Weblinks ==
+* [http://www.coastguard.fi/ Finnische Küstenwache]
+* [http://www.mrcc.fi/ Finnisches MRCC in Turku]
+* [http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/e/transport_network/nautical_charts/chart_updating Finnische Notices to Mariners] als PDF
 [[Category:Land]]
 [[Category:Europa]]

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