Grundsätzliches zur Navigation: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Peter (Diskussion | Beiträge) K ({{Category:Seemannschaft}}) |
||
Zeile 22: | Zeile 22: | ||
Für einen Skipper ist es äußerst ratsam, wenn er sich nicht zu 100% auf elektronische Hilfsmittel verlässt, sondern primär Seekarten für die Navigation einsetzt und den Standort mittels Deckpeilungen ermittelt. | Für einen Skipper ist es äußerst ratsam, wenn er sich nicht zu 100% auf elektronische Hilfsmittel verlässt, sondern primär Seekarten für die Navigation einsetzt und den Standort mittels Deckpeilungen ermittelt. | ||
{{Category:Seemannschaft}} |
Version vom 6. Mai 2006, 22:12 Uhr
Bei der Navigation wird grundsätzlich zwischen drei Arten unterschieden:
- terrestrische Navigation: Hier erfolgt die Ortsbestimmung nach Küstenzeichen
- astronomische Navigation: Ortsbestimmung mit Hilfe von Gestirnen
- elektronische Navigation: Einsatz von elektronischen Hilfsmitteln
Hilfsmittel
Für die Navigation sind folgende technische Hilfsmittel erforderlich:
- Kompass
- Log (Geschwindigkeitsmesser)
- Sextant
- Lot (Tiefenmesser)
- Seekarten
- Kursdreieck
- nautischer Zirkel
- weicher Bleistift (+Radiergummi)
- Leuchtfeuerverzeichnis
- weitere nautische Handbücher (z.B. Hafenhandbücher)
Für einen Skipper ist es äußerst ratsam, wenn er sich nicht zu 100% auf elektronische Hilfsmittel verlässt, sondern primär Seekarten für die Navigation einsetzt und den Standort mittels Deckpeilungen ermittelt.
Unter der Kategorie Seemannschaft sind alle Artikel zusammengefasst, die nicht Revierinformationen behandeln, sondern allgemeinere Themen rund um Theorie und Praxis des Fahrtensegelns betrachten.