Staande Mastroute: Unterschied zwischen den Versionen
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Für die Fahrt selber sind natürlich das aktuelle Kartenwerk für die "Staande Mastroute" und der "Wateralmanak Deel 2 - Vaargegevens" des ANWB notwendig. | |||
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* http://www.anwb.nl | |||
* http://www.rijkswaterstaat.nl | |||
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Version vom 7. März 2010, 02:56 Uhr
Navigation | |
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Seegebiet | Binnen |
Politisch | Europa > Niederlande |
Teile der niederländischen Kanäle sind auch für Segelboote mit stehendem Mast befahrbar. Diese Kanäle werden auch die Staande Mastroute genannt. So ist es z.B. möglich, wegen schweren Wetters von der Nordsee aus in die Ems-Mündung einzufahren und über die Kanäle der "Staande Mastroute" das IJsselmeer zu erreichen.
Die Route bietet eine definierte Wassertiefe und verfügt über Klappbrücken. Diese sind nicht immer gebührenfrei zu benutzen. Schilder an den Brücken weisen darauf hin. Meist sind 1-2 € fällig. Die Brückenwärter in Friesland werfen an einer Angel einen Holzschuh aus, um das Geld vom Boot in Empfang zu nehmen. Wechselgeld gibt es nicht zurück, also sollte man passend zahlen. Die meisten Brücken werden nicht rund um die Uhr bedient, so daß man bei der Törnplanung die Brückenöffnungszeiten, die maximal erlaubte Geschwindigkeit und die Liegeplätze unterwegs berücksichtigen muss.
Gute Hinweise auf z.B. Wassertiefen und Brückenöffnungszeiten gibt eine Broschüre des Rijkswaterstaat
(http://www.rijkswaterstaat.nl/images/Brochure%20Staande%20Mast%20Route%202010_tcm174-240024.pdf).
Für die Fahrt selber sind natürlich das aktuelle Kartenwerk für die "Staande Mastroute" und der "Wateralmanak Deel 2 - Vaargegevens" des ANWB notwendig.