Kattegat: Unterschied zwischen den Versionen

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Das Kattegat ist das nordwestliche Seegebiet der Ostsee. Im Norden stößt es an den [[Skagerrak]] ([[Nordsee]]), im Süden wird es durch das Seegebiet [[Belte und Sund]] begrenzt. Die westliche Grenze ist Jütland ([[Dänemark]]), die östliche [[Schweden]].
Das Kattegat ist das nordwestliche Seegebiet der Ostsee. Im Norden stößt es an den [[Skagerrak]] ([[Nordsee]]), im Süden wird es durch das Seegebiet [[Belte und Sund]] begrenzt. Die westliche Grenze ist Jütland ([[Dänemark]]), die östliche [[Schweden]].


Der Tidenhub der angrenzenden Nordsee macht sich auch im Kattegat bemerkbar und kann eine Wasserstandsänderung von bis zu 0,3 m erreichen. Die durch den Tidenhub erzeugte Strömung ist gering und wird meistens von der, durch den Wind und den Seichen entfachten Strömung überlagert. Die Stromr setzt bei Westwind überwiegend nach Süden, sonst nach Norden.   
Der Tidenhub der angrenzenden Nordsee macht sich auch im Kattegat bemerkbar, ist aber mit einer Wasserstandsänderung von ungefähr 0,3 m gering. Die durch den Tidenhub erzeugte Strömung ist gering und wird meistens von der, durch den Wind und den Seichen entfachten Strömung überlagert. Die Strom setzt bei Westwind überwiegend nach Süden, sonst nach Norden.   
 
Bei der Navigation ist der Schiffahrtsweg von Skagen zum großen Belt zu berücksichtigen.  
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Version vom 13. Mai 2006, 17:52 Uhr


Das Kattegat ist das nordwestliche Seegebiet der Ostsee. Im Norden stößt es an den Skagerrak (Nordsee), im Süden wird es durch das Seegebiet Belte und Sund begrenzt. Die westliche Grenze ist Jütland (Dänemark), die östliche Schweden.

Der Tidenhub der angrenzenden Nordsee macht sich auch im Kattegat bemerkbar, ist aber mit einer Wasserstandsänderung von ungefähr 0,3 m gering. Die durch den Tidenhub erzeugte Strömung ist gering und wird meistens von der, durch den Wind und den Seichen entfachten Strömung überlagert. Die Strom setzt bei Westwind überwiegend nach Süden, sonst nach Norden.

Bei der Navigation ist der Schiffahrtsweg von Skagen zum großen Belt zu berücksichtigen.


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Literatur