Großer Belt: Unterschied zwischen den Versionen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 19: | Zeile 19: | ||
}} | }} | ||
Der große Belt (dänisch: Store Bælt) wird etwa in der Mitte von der Storebæltsbroen überquert. Östlich der Insel Sprogø ist das eine Schrägseil-Hochbrücke, westlich davon ist e seine Pfeilerbrücke. Im westlichen Teil sind die Fächer unterschiedlich hoch, die größte Durchfahrtshöhe dort ist 18 m. Durch den Ostteil geht | |||
Der große Belt (dänisch: Store Bælt) wird etwa in der Mitte von der Storebæltsbroen überquert. Östlich der Insel Sprogø ist das eine Schrägseil-Hochbrücke, westlich davon ist e seine Pfeilerbrücke. Im westlichen Teil sind die Fächer unterschiedlich hoch, die größte Durchfahrtshöhe dort ist 18 m. Durch den Ostteil geht mittig das Großschiffahrts-Fahrwasser. An beiden Seiten davon betragen die Durchfahrtshöhen mit Ausnahme der unmittelbaren Fundamentumgebung aber auch > 20 m. | |||
== Inseln == | == Inseln == | ||
Version vom 5. Februar 2017, 12:00 Uhr
| Navigation | |
|---|---|
| Seegebiet | Ostsee > Belte und Sund |
| Politisch | Europa > Dänemark |
Der Große Belt (dänisch: Store Bælt) trennt Sjæland, Fünen und Langeland.
Über den Großen Belt existiert bei Nyborg seit 1998 die Große Belt Brücke (Store Bælt Bro), eine feste Straßen- und Bahnverbindung.
Der große Belt (dänisch: Store Bælt) wird etwa in der Mitte von der Storebæltsbroen überquert. Östlich der Insel Sprogø ist das eine Schrägseil-Hochbrücke, westlich davon ist e seine Pfeilerbrücke. Im westlichen Teil sind die Fächer unterschiedlich hoch, die größte Durchfahrtshöhe dort ist 18 m. Durch den Ostteil geht mittig das Großschiffahrts-Fahrwasser. An beiden Seiten davon betragen die Durchfahrtshöhen mit Ausnahme der unmittelbaren Fundamentumgebung aber auch > 20 m.