Glücksburg: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Hafen wird überwiegend von dem Flensburger-Segelclub ( FSC ) betrieben, ebenfall ansässig ist die Hanseatische Yachtschule des DHH. Es ist also etwas Trubel, doch in den Abendstunden wird es ruhig | Der Hafen wird überwiegend von dem Flensburger-Segelclub ( FSC ) betrieben, ebenfall ansässig ist die Hanseatische Yachtschule des DHH. Es ist also etwas tagsüber Trubel, doch in den Abendstunden wird es ruhig. | ||
Das Skipper´s Inn des FSC verwöhnt den Gaumen eines jeden Segler´s, da kann man ruhig mal die Pantry kalt lassen. | |||
Die Ansteuerung ist tagsüber unproblematisch, bei Dunkelheit gilt es, die beiden von der Hanseatischen Yachtschule dauerhaft ausgelegten Flöße frühzeitig zu entdecken. Zwar sind diese in der Regel beide mit einem weißen Licht gekennzeichnet, in der Übergangszeit im Frühjahr und Herbst liegen dort allerdings nur unbeleuchtete (Stahl-)Festmacherbojen (2 Stück). | |||
Von Flensburg kommend sollte ebenfalls Vorsicht walten gelassen werden, da die Wasserfläche nördlich des Hafens/der Steinschüttung nur eine sehr geringe Kartentiefe aufweist. Die roten Markierungsbojen des FSC kennzeichnen die 2m-Linie. | |||
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Version vom 4. Dezember 2009, 16:39 Uhr
| Navigation | |
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| Seegebiet | Ostsee > Kieler Bucht > Flensburger Förde |
| Politisch | Europa > Deutschland |
Koordinaten: 54°50.4′N 09°31.5′E
Der Hafen wird überwiegend von dem Flensburger-Segelclub ( FSC ) betrieben, ebenfall ansässig ist die Hanseatische Yachtschule des DHH. Es ist also etwas tagsüber Trubel, doch in den Abendstunden wird es ruhig.
Das Skipper´s Inn des FSC verwöhnt den Gaumen eines jeden Segler´s, da kann man ruhig mal die Pantry kalt lassen.
Die Ansteuerung ist tagsüber unproblematisch, bei Dunkelheit gilt es, die beiden von der Hanseatischen Yachtschule dauerhaft ausgelegten Flöße frühzeitig zu entdecken. Zwar sind diese in der Regel beide mit einem weißen Licht gekennzeichnet, in der Übergangszeit im Frühjahr und Herbst liegen dort allerdings nur unbeleuchtete (Stahl-)Festmacherbojen (2 Stück).
Von Flensburg kommend sollte ebenfalls Vorsicht walten gelassen werden, da die Wasserfläche nördlich des Hafens/der Steinschüttung nur eine sehr geringe Kartentiefe aufweist. Die roten Markierungsbojen des FSC kennzeichnen die 2m-Linie.