Saône

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[Bearbeiten] Karte

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[Bearbeiten] Allgemeines

Streckenlänge: 365 km
Tiefgang: mind. 1,8 m
Durchfahrthöhe: mind. 3,5 m
Anzahl Schleusen: 24

Die Saône bildet das Rückgrat des französischen Wasserstraßennetzes und ist ein wichtiger Teil der Binnenverbindung zwischen Nord- bzw. Ostsee und dem Atlantik. Am Anschluss des Canal des Vosges bei Corre beginnt der schiffbare Teil, er endet in Lyon bei der Einmündung in die Rhône. Sie hat außerdem Verbindung zu folgenden Wasserstraßen:

Von Corre bis Auxonne ist die Petite-Saône ein ruhiger und beschaulicher Fluß, der sich gemächlich durch die abwechslungsreiche Landschaft windet. Der höchstzulässige Tiefgang beträgt 1,8 m und die Durchfahrtshöhe liegt bei 3,5 m. Diese Obere Saone ist landschaftlich auch wesentlich reizvoller und man kann an vielen Stellen Bankmooring machen, was an der Unteren Saone nicht mehr möglich ist, dort darf nur an Jetties oder Pontoons angelegt werden.

Von Auxonne, eigentlich St. Symphorien-sur-Saone, bis Lyon ist die Saône zur Großschifffahrtsstraße ausgebaut worden, die Landschaft verliert ihren ländlichen Charme. Hier sind auch große Schubverbände bis 3000 Tonnen unterwegs. Der höchstzulässige Tiefgang beträgt 3 m und die Durchfahrtshöhe liegt bei 6 m, abhängig vom jeweiligen Wasserstand.

Saone.jpg

unterwegs auf der beschaulichen Saône

[Bearbeiten] Schleusen

Von Corre bis Auxonne sind 19 Schleusen zu passieren. Sie werden mit Drehstangen, die über dem Wasser hängen, angefordert, aber abwarten ob durch gelbes Blinklicht die Anforderung auch bestätigt wird, auch wenn sie mit Schleusenpersonal besetzt sind. Sie haben die Abmessungen 38,50 x 5,20 m, bei Auxonne sind 4 Kammern 40 x 8 m groß. Die 5 Schleusen zwischen Auxonne und Lyon sind 185 x 12 m groß, sie haben in Gegensatz zur Vielzahl der französischen Schleusen Nischenpoller in den Wänden. Bei Berufsschifffahrt ist mit Wartezeiten zu rechnen. In einigen Schleusen gibt es auch Schwimmpoller, sowie Gleitpoller/Stangen.Man darf nicht davon ausgehen, dass außer in der Hauptsaison ein Schleusenwärter die Leinen annimmmt. Die glitschigen Leitern sollte man tunlichst nicht aufentern.Im Notfall kann die Leine auch mal an der Leiter gefiert werden. Wenn man ein Boot mit einer Flybridge hat kann man bei guter Übung die Poller mit einem guten Leinenwurf erreichen, auch mit dem langen Bootshaken kann man die Leine über einen Poller legen. Beginner sollten in den Schleusen immer ein Schwimmweste tragen, da es schon Unfälle mit Ertrinken gegeben hat. In den Karten befindet sich beim Schleusensymbol ein blauer Punkt auf der Seite auf der sich die Schleusenbedienungselemente befinden. Immer an dieser Seite anlegen. Die blaue Stange wird nach oben geschoben, sobald das Boot für die Schleusung bereit und gesichert ist. Zur Anmeldung bei der Schleuse hängt an einem Seil eine Stange über den Fluss, diese muss zur Anmeldung nach rechts gedreht werden, in der Karte befinden sich an der Location rote Punkte. Bei erfolgter Anmeldung wird dies an der Schleuse durch ein gelbes Blinklicht quittiert. Ganz wichtig!!! Nur einmal an der Stange drehen, sonst kommt der Computer durcheinander!!!

[Bearbeiten] Yachthäfen und Liegestellen

In Corre, am Übergang zum Canal des Vosges, liegt die große Marina von Corre in mehreren Hafenbecken abseits des Kanales. Gästeplätze sind besonders ausgeschildert, man liegt dort zwischen Dalben ohne Fingerstege. Den kleinen Ort erreicht man nach kurzem Fußweg. Die Marina bietet auch Werkstattleistungen und Bootslagerungen an, ein Slipwagen holt auch längere Boote aus dem Wasser.

Port-sur- Saône

Gray hat eine Pier in der Nähe der Innenstadt, für die Stromzufuhr braucht man lange Kabel. Vom Supermarkt in der Nähe kann man mit dem Einkaufswagen fast bis an die Pier fahren. Sehenswert ist die Altstadt, die man über Treppen vom Tal der Saône aus erreicht.

Mantoche Sehr schöne Anlegestelle die leider meist voll belegt ist. Es gibt ein Restaurant mit gutem Angebot, obwohl es nicht danach aussieht. Vorsicht bei Hochwasser. Der Ort ist sehr reizvoll.

Grey.jpg

Pier in Mantoche

In Lamarche-sur- Saône liegt man an einer Pier in Ortsnähe, im Ort gibt es aber nur wenige Einkaufsmöglichkeiten. Stromaufwärts gibt es eine schöne Anlegestelle bei einem Restaurant direkt am Wasser.

Auxonne hat Liegeplätze direkt an der Saône in der Nähe der Stadt, diese sind aber oft belegt. In einem großen Hafenbecken nebenan liegt der große Yachthafen der Firma H2O. Bis zum Ort muss man leider das ganze Becken umrunden, dafür liegt man hier aber gut und sicher. Die Liegeplätze in der Nähe der Hafeneinfahrt sollte man meiden, hier über zu viele Charterfahrer das „Einparken“.

Auxonne.jpg

Blick auf den Hafen


Saint-Jean-de-Losne hat mehrere Liegemöglichkeiten. An der Saône liegt man kostenlos am langen Stufenkai, sogar mit Stromversorgung. Lange Leinen sind Pflicht, die Poller stehen ziemlich weit entfernt. Vor der ersten Schleuse des dort abzweigenden Canal de Bourgogne geht es zum großen Hafen von H2O, wo auch viele Boote überwintern.

StJean.jpg

Kai an der Saône

[Bearbeiten] Tankstellen

In Saint-Jean-de-Losne gibt es eine Tankstelle, der Steg liegt in der Saône am Abzweig des Canal de Bourgogne. Außerhalb der Geschäftszeiten kann man mit der Kreditkarte tanken. Mietboote können immer an ihrer Basis tanken, haben aber meist für 3 Wochen genügend Treibstoff an Bord, sofern Sie einen Dieselantrieb haben.

[Bearbeiten] Verkehrszeichen

Es wird des öfteren das Verkehrszeichen (IALA TAFEL) Begegnungsverbot gezeigt. Dies ist problematisch, da man nicht immer sicher ist wer zuerst in die Engstelle einfahren darf. Zumindest soll man bei einer solchen Tafel gut Wahrschau halten ob ein Boot entgegenkommt und nur einfahren, wenn dies nicht der Fall ist. Sollten Sie sich trotzdem begegnen, dann muss dies sehr vorsichtig und langsam erfolgen. Die Begegnung mit einem Lastkahn oder Hotelschiff sollten Sie in einer Engstelle unbedingt vermeiden.

[Bearbeiten] Reiseberichte

[Bearbeiten] angeschlossene Wasserwege


[Bearbeiten] Weitere Informationen

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