Ostsee: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Ostsee '''ist ein vielseitiges Segelrevier und das Hausrevier Schwedens, Dänemarks, Deutschlands und der Baltischen Staaten.  
Die '''Ostsee '''ist ein vielseitiges Segelrevier und das Hausrevier Schwedens, Dänemarks, Deutschlands und der Baltischen Staaten.  
Ähnlich wie das [[Mittelmeer]] ist die Ostsee nur durch eine schmale Meerenge ([[Skagerrak]], [[Kattegat]]) mit dem Atlantik verbunden. Das hat unter anderem zur Folge, dass der Tidenhub in der Ostsee sehr gering ist und kaum mehr als 0,5m erreicht.
Ähnlich wie das [[Mittelmeer]] ist die Ostsee nur durch eine schmale Meerenge ([[Skagerrak]], [[Kattegat]]) mit dem [[Atlantik]] verbunden. Das hat unter anderem zur Folge, dass der Tidenhub in der Ostsee sehr gering ist und kaum mehr als 0,5 m erreicht.
Eine weitere Besonderheit der Ostsee ist der Salzgehalt. Die Ostsee besteht zum Teil aus Brackwasser, zum Teil aus Salzwasser. Die Salz-Konzentrationen sind unterschiedlich in den verschiedenen Seegebieten und Wassertiefen. Diese Besonderheit führt unter anderem zu einem einmaligen Ökosystem, welches sehr empfindlich gegen äußere Einflüsse reagiert.
Eine weitere Besonderheit der Ostsee ist der Salzgehalt. Die Ostsee besteht zum Teil aus Brackwasser, zum Teil aus Salzwasser. Die Salz-Konzentrationen sind unterschiedlich in den verschiedenen Seegebieten und Wassertiefen. Diese Besonderheit führt unter anderem zu einem einmaligen Ökosystem, welches sehr empfindlich auf äußere Einflüsse reagiert.
Aufgrund der Ökologie und der zunehmenden Verschmutzung wurde von den Anrainerstaaten in der Helsinki Commission (HELCOM) die sogenannte Helsinki Convention [http://www.helcom.fi/Convention/en_GB/convention/] erlassen. Diese Regelung, welche von zehn Anrainerstaaten ratifiziert wurde, soll die Meeresverschmutzung der Ostsee begrenzen. Im Rahmen der Umsetzung dieser Richtline müssen Segler auf der Ostsee beispielsweise mit einem Fäkalientank ausgestattet sein.
Aufgrund der Ökologie und der zunehmenden Verschmutzung wurde von den Anrainerstaaten in der Helsinki Commission (HELCOM) die sogenannte [http://www.helcom.fi/Convention/en_GB/convention/ Helsinki Convention] erlassen. Diese Regelung, welche von den neun Staaten und der EU ratifiziert wurde, soll die Meeresverschmutzung der Ostsee begrenzen. Im Rahmen der Umsetzung dieser Richtline müssen beispielsweise auch Sportboote auf der Ostsee mit einem Fäkalientank ausgestattet sein.


== Wetter ==
<table width="90%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="3">
Wegen der Größe und der Nordausdehnung der Ostsee ist natürlich keine allgemeingültige Wetterbeschreibung möglich. Während der südliche Teil im Golfstromeinfluß liegt und über ein eher maritimes Klima verfügt, herrscht im nördlichen Teil das extremere kontinentale Klima vor.
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*[[Deutschland|Deutsche Ostseeküste]]
*[[Dänemark#Ostsee|Dänische Ostseeküsten]]
*[[Schweden#Westküste|Schwedische Westküste]]
*[[Schweden#Südküste|Schwedische Südküste]]
*[[Schweden#Ostküste|Schwedische Ostküsten]]
*[[Finnland#Bottensee|Finnische Westküste]]
*[[Åland (Ahvenanmaa)|Aaland-Inseln]]
</td>
  </tr>
</table>


In der südlichen Ostsee an der deutschen Küste ist das Wetter - ähnlich wie in der [[Deutsche Bucht|Deutschen Bucht]] - wechselhaft. Das liegt daran, dass dieses Seegebiet zum Durchzugsgebiet atlantischer Tiefdruckgebiete gehört. Dementsprechend wird das Wetter durch den Durchzug von Warm- und Kaltfronten geprägt, mit dem korrespondierenden charakteristischem Wetterverlauf.
==Anrainerstaaten==


--[[Benutzer:ImmigrantSong|S/Y Immigrant Song]] 15:57, 23. Aug 2006 (CEST)
[[Dänemark]] · [[Schweden]] · [[Finnland]] · [[Russland]] · [[Estland]] · [[Lettland]] · [[Litauen]] · [[Polen]] · [[Deutschland]]


Eigentlich lässt sich das Wetter ganz einfach zusammen fassen: segelt man nach Westen, so kommt der Wind aus West, segelt man nach Osten, so kommt er aus Ost.
Nein, ernsthaft: das Wetter Rund Fünen ist häufig wesentlich besser als man erwarten würde wenn man sich, z.B. am NDR orientiert. Wir erleben es seht oft, dass es in Hamburg stark bewölkt ist und regnet, schon in Flensburg dagegen die Sonne auftaucht und weiter nördlich herrlichstes Wetter herrscht. Das Schengener Abkommen scheint für Wolken nicht zu gelten - die Deutsch-Dänische Grenze ist oftmals eine echte Wetterscheide.


Ansonsten stimmt schon, dass man oft kreuzen muss. Die vorwiegende Windrichtung ist West / Südwest. Gerade bei schönem Wetter gibt es aber auch Ostwindlagen (insb. im Mai), die einem mit 4-5 Bft. dann kalte Luft ins Gesicht blasen. Auch ist das Wetter sicherlich nicht so beständig, wie im Mittelmeer. Ist man eine Woche unterwegs, so wird man höchst wahrscheinlich schon ein paar Regentropfen abbekommen. Auch sollte man seine Reise so planen, dass man immer etwas Reserve hat. Es gibt Tage, da wird man froh sein im Hafen bleiben zu können - oder wenigstens nur ein paar Meilen segeln zu müssen.
==Beliebte Segelreviere der Ostsee==
Gute Wetterberichte findet man leicht im Internet.


= Reviere =
===[[Deutschland|Deutsche Küste]]===


Die Ostsee bietet eine große Zahl von Segelrevieren an. Beliebte Segelreviere sind:
* [[Flensburger Förde]]
* [[Schlei]]
* [[Eckernförder Bucht]]
* [[Kieler Bucht]]
* [[Lübecker Bucht]]
* [[Mecklenburger Bucht]]
* [[Westliche Ostsee]]
* [[Südliche Ostsee|Südliche Ostsee · Vorpommernsche Boddenlandschaft]]


== Deutsche Küste ==
===[[Dänemark]]===
=== [[Flensburger Förde]] ===


* '''Deutsche Seite:''' [[Schausende]] · [[Glücksburg]] · [[Flensburg]] · [[Sonwik]] · [[Wassersleben]] · [[Fahrensodde]] · [[Gelting-Mole]] · [[Wackerballig]]  
* [[Dänemark #Kattegat|Kattegat]]
* [[Dänemark #Rund Sjælland|Rund Sjælland]]
* [[Dänemark #Rund Fünen|Rund Fünen]]
** [[Dänische Südsee]]
* [[Dänemark #Limfjord|Limfjord]]
* [[Dänemark #Bornholm|Bornholm]]


* '''Dänische Seite:''' [[Egernsund]] · [[Marina Minde]] · [[Ochseninseln]]
===[[Schweden]]===


=== [[Kieler Bucht]] ===
* [[Schwedens Westküste|Westküste]]
*'''[[Kieler Innenförde]]:''' [[Laboe]] · [[Möltenort]] · [[Mönkeberg]] · [[Stickenhörn]] · [[Wik]] · [[Holtenau]]
* [[Schwedens Südküste|Südküste]]
* [[Schwedens Ostküste|Ostküste]]
**[[Kalmarsund]]
**[[Öland]]
**[[Östergötland]]
**[[Södermanland]]
**[[Gotland]]
**[[Stockholms Skärgard]]


*'''[[Kieler Aussenförde]]:''' [[Strande]] · [[Schilksee]] · [[Damp]] · [[Wendtorf]]
===[[Finnland]]===


*'''[[Schlei]]:''' [[Kappeln]] · [[Arnis]] · [[Lindaunis]] · [[Missunde]] · [[Schleswig]]
* [[Åland (Ahvenanmaa)|Åland-Inseln]]
* [[Turunmaan Saaristo (Turku Archipelago)]]
* [[Südfinnland]]


=== [[Lübecker Bucht]] ===
===[[Russland]]===
* [[Finnischer Meerbusen]]


[[Niendorf]] · [[Neustadt]] · [[Travemünde]]
===[[Estland]]===


=== [[Mecklenburger Bucht]] ===
* [[Tallinn]]<br>
* [[Kihnu]]<br>
* [[Kuivastu]]<br>
* [[Dirhami]]<br>
* [[Rohuküla]]<br>
* [[Naissare]]<br>
* [[Lohusalu]]
* [[Kuressaare]]


[[Hohen Wieschendorf]] · [[Timmendorf - Poel]] · [[Kühlungsborn]] · [[Warnemünde]] · [[Rostock]] · [[Darsser Ort]]
===[[Lettland]]===


=== [[Westliche Ostsee]] ===
* [[Ventspils]]<br>
* [[Roja]]<br>
* [[Mersrags]]<br>
* [[Riga Bolderaja]]<br>
* [[Riga Andrejosta]]<br>
* [[Skulte]]<br>
* [[Kuiviži]]


* '''[[Fehmarn]]'''


=== [[Südliche Ostsee]] ===
<!--
;Belte und Sund: [[Kleiner Belt]], [[Großer Belt]], [[Langeland Belt]], [[Øresund]], [[Aarhus Bucht]], [[Samsø Belt]], [[Sejerø Bucht]], [[Isefjord]], [[Køge Bucht]], [[Faxe Bucht]], [[Smålandsfarvanet]], [[Südlich Møn und Falster]]


== Dänemark ==
;Westliche Ostsee: [[Flensburger Förde]], [[Schlei]], [[Eckernförder Bucht]], [[Kieler Förde]], [[Hohwachter Bucht]], [[Fehmarn]], [[Lübecker Bucht]], [[Wismarbucht]], [[Mecklenburger Bucht]], [[Vorpommersche Boddenlandschaft]], [[Rügen]], [[Greifswalder Bodden]], [[Usedom]]
=== Rund Fünen ===
* '''[[Dänische Südsee]]''': ([[Alsen]], [[Ærø]])
* '''[[Fünen]]'''
* '''[[Kleiner Belt]]'''
* '''[[Großer Belt]]'''


=== Rund Sjælland ===
;Südliche Ostsee
[[Sjælland]] · [[Smålandsfarvanet]] · [[Lolland]] · [[Møn]] · [[Falster]] · [[Ven]]
;Südöstliche Ostsee
;Zentrale Ostsee
;Nördliche Ostsee
;Alandsee
;Rigaischer Meerbusen
;Bottnischer Meerbusen
-->
 
==[[Bottnischer Meerbusen]]==
 
* [[Bottensee]]
* [[Kvarken]]
* [[Bottenwiek]]


=== [[Kattegat]] ===
==[[Ostseewetter|Wetter]]==
[[Anholt]] · [[Endelave]] · [[Læsø]] · [[Tunø]] · [[Samsø]] · [[Sejerø]]


=== [[Bornholm]] ===
Wegen der Größe und der Nordausdehnung der Ostsee ist natürlich keine allgemeingültige Wetterbeschreibung möglich. Während der südliche Teil im Golfstromeinfluß liegt und über ein eher maritimes Klima verfügt, herrscht im nördlichen Teil das extremere kontinentale Klima vor.
[[Rønne]] · [[Gudhjelm]] · [[Sandvig]] · [[Svaneke]] · [[Nexø]]


== [[Schweden]] ==
In der südlichen Ostsee an der deutschen Küste ist das Wetter - ähnlich wie in der [[Deutsche Bucht|Deutschen Bucht]] - wechselhaft. Das liegt daran, dass dieses Seegebiet zum Durchzugsgebiet atlantischer Tiefdruckgebiete gehört. Dementsprechend wird das Wetter vom Durchzug von Warm- und Kaltfronten geprägt, mit dem korrespondierenden charakteristischem Wetterverlauf.


=== Westküste ===
Eigentlich lässt sich das Wetter ganz einfach zusammenfassen: segelt man nach Westen, so kommt der Wind aus West, segelt man nach Osten, so kommt er aus Ost.
[[Hamburgsund]] · [[Kungshamn]] · [[Smögen]] · [[Gullholmen]] · [[Käringön]] · [[Ellös]] · [[Marstrand]] · [[Ockerö]] · [[Björkö]] · '''[[Göteburg]]''' · [[Donsö]] · [[Varberg]] · [[Torekov]] · [[Hallands Väderö]] · [[Ven]]
Nein, ernsthaft: das Wetter rund Fünen ist häufig wesentlich besser als man erwarten würde wenn man sich, z.B. am NDR orientiert. Wir erleben es sehr oft, dass es in Hamburg stark bewölkt ist und regnet, schon in Flensburg dagegen die Sonne auftaucht und weiter nördlich herrlichstes Wetter herrscht. Das Schengener Abkommen scheint für Wolken nicht zu gelten - die Deutsch-Dänische Grenze ist oftmals eine echte Wetterscheide.


=== Südküste ===
Ansonsten stimmt es schon, dass man oft kreuzen muss. Die vorwiegende Windrichtung ist West / Südwest. Gerade bei schönem Wetter gibt es aber auch Ostwindlagen (insb. im Mai), die einem mit 4-5 Bft. dann kalte Luft mitführen. Auch ist das Wetter sicherlich nicht so beständig, wie im Mittelmeer. Ist man eine Woche unterwegs, so wird man höchst wahrscheinlich schon ein paar Regentropfen abbekommen. Auch sollte man seine Reise so planen, dass man immer etwas Reserve hat. Es gibt Tage, da wird man froh sein im Hafen bleiben zu können - oder wenigstens nur ein paar Meilen segeln zu müssen.
[[Falsterbokanalen]] · [[Skåre]] · '''[[Trelleborg]]''' · [[Gislovs Läge]] · [[Torp]] · [[Hörte]] · [[Abbekås]] · ''' [[Ystad]]''' · [[Skillinge]] · [[Simrishamn]] · [[Karlshamn]] · '''[[Karlskrona]]''' · [[Utklippan]] · [[Smygehamn]] · [[Ronnebyhamn]]
[[Wetter im Internet|Gute Wetterberichte findet man leicht im Internet.]]


=== Ostküste ===
Weitere Informationen (Wetterregeln, Wetterrouting und Jahreszeiten) auf der Seite '''[[Ostseewetter]]'''.


[[Stora Alö]]
== Schwankungen im Wasserstand ==


==== [[Stockholms Skärgard]] ====
Die Tide ist in der Ostsee gering. Wie weiter oben angeführt beträgt der Tidehub im Skagerak ca. 50 cm. In der westlichen Ostsee sind 15 bis 25 cm typisch. Östlich der Darßer Schwelle ist der Tidehub praktisch vernachlässigbar.


[[Große Fahrwasser]]
Dennoch treten insbesondere in den Wintermonaten durch Wind bedingte, erhebliche Abweichungen des Wasserstandes vom mittleren Wasserstand in der westlichen Ostsee sowie im Finnischen und Bottnischen Meerbusen auf. Diese werden einerseits durch Anstau (Wind bläst das Wasser gegen die Küste), andererseits aber auch durch Eigenschwingungen des Osseebeckens verursacht. In den Sommermonaten betragen diese Schwankungen manchmal bis zu 100 cm. Im Spätherbst können in der westlichen Ostsee bei Nordoststurm auch schon mal 150 bis 250 cm über mittlerem Wasserstand bei einem Sturmhochwasser erreicht werden. Die Hochwassersaison beginnt Ende Oktober, dann sollten die Boote sicherheitshalber bereits auf dem Trockenen stehen.
Bei Weststurm kann das Niedrigwasser in der westlichen Ostsee 100-150 cm absinken (beim Sturmtif "Xaver" im Dezember 2013 wurden in Kiel 177 cm unter Normalnull erreicht).


[[Arholma]] · [[Baggensstäket]] · [[Dalarö (Torrbänken)]] · [[Fagelbrolandet]] · [[Finnhamn]] · [[Grinda]] · [[Grisselholmen]] · [[Grisslehamn]] · [[Nämdö]] · [[Nynäshamn]] · [[Ornö]] · [[Rödlöga]] · [[Saltsjöbaden (Hotellviken)]] · [[Stora Jolpan]] · [[Storasken]] · [[Vindö]]
Die Schwankungen in den Meerbusen sind noch etwas größer als in der westlichen Ostsee. Dort können windbedingt auch im Sommer 150 cm Abweichung vom Mittelwasser vorkommen (Bei westlichen Stürmen Hochwasser und östlichen bis nordöstlichen Stürmen Niedrigwasser).


(siehe auch [[Nautisches Material S Stockholm]])
Oft entstehen besonders starke Auslenkungen auch durch Überlagerung von Staueffekt und Beckenschwingung (Sturm dreht in der westlichen Ostsee von West über Nord nach Nordost).


== [[Finnland]] ==
Sturmhochwasser sind in der westlichen Ostsee zwar selten, aber gerade darin liegt auch eine ihrer Gefahren: oft fehlt das Gefahrenbewusstsein für diese Ereignisse. Ende August 1989 wurden die Segelhäfen der westlichen Ostsee von einem Sturmhochwasser völlig unvorbereitet getroffen und es entstand ein Sachschaden allein im Bereich der Sportschifffahrt von ca. 30 Millionen Deutsche Mark.
(siehe auch [[Nautisches Material FI]])
==== Anreise ====
* [[von Schweden nach Aaland]]
* [[von Deutschland (Langfahrt) und Gotland nach Turku-Schären]]


==== Nautische Hinweise Fi ====
Wesentlich häufiger noch sind die durch Westwinde verursachten Niedrigwasserstände. Da die meisten Boote in der Ostsee nicht für das Trockenfallen konstruiert sind, sollte man solche Ereignisse ernst nehmen und gegebenenfalls einen tieferen Hafen aufsuchen, wenn der Tiefgang nicht ausreicht.
* [[Kihti-Fahrwasser]]
* [[Lemströms-Kanal]]


=== [[Viipuri - Helsinki]] Kartensatz A ===
==Nautische Unterlagen==
Folgende Anbieter (Liste u.U. nicht vollständig) stellen Karten und Unterlagen für die Ostsee her:
* [http://www.bsh.de/de/Produkte/Karten/Sportbootkarten/Ostseegebiet.jsp Ostseekarten des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrografie'']
* [http://www.nv-verlag.de/ NV-Verlag'']
* [http://www.delius-klasing.de/shop/suche.php4?suchtext=satz Delius-Klasing-Verlag'']


=== [[Helsinki - Parainen]] Kartensatz B ===
(siehe auch [[Nautisches Material S Stockholm]])


=== [[Ahvenanmaa (Åland)]] Kartensatz C ===
==Literatur==
[[Bomarsund]] · [[Hästholm]] · [[Käringsund]] · [[Kastelholm]] · [[Mariehamn]] · [[Mattskär]] · [[Rödhamn]]


=== [[Turunmaan Saaristo (Turku Archipelago)]] Kartensatz D ===
{{Buch|Titel= Ostsee-Blicke: Ein Segelsommer mit Kathena 7|Autor=Wilfried Erdmann|ASIN=3768824608}}
[[Houtskari (Houtskär)]] · [[Jurmo]] · [[Kökar]] · [[Magsholmen]] · [[Parattula]] · [[Ruotsalainen]] · [[Stenskär]] · [[Torasviken]]


=== [[ Selkämeri (Bottensee)]] Kartensatz E ===
{{Buch|Titel=Hafenhandbuch Ostsee, Bd.1, Schleswig-Holsteinische und Dänische Ostseeküste, Belte und Sund, Südküste Schweden und Bornholm: BD I (Ringeinband)|Autor=Kreuzer-Abt. Deutscher Segler-Verband (Herausgeber)|ASIN=3884123580}}


== Polen ==
{{Buch|Titel=Hafenhandbuch Ostsee, Bd.2 (Ringeinband)|Autor=Kreuzer-Abt. Deutscher Segler-Verband (Herausgeber)|ASIN=3884123262}}
Zunehmender Beliebtheit erfreut sich seit kurzer Zeit auch die [[Polen|Polnische Küste]].


<!--  
==Weblinks==
;Belte und Sund: [[Kleiner Belt]], [[Großer Belt]], [[Langeland Belt]], [[Øresund]], [[Aarhus Bucht]], [[Samsø Belt]], [[Sejerø Bucht]], [[Isefjord]], [[Køge Bucht]], [[Faxe Bucht]], [[Smålandsfarvanet]], [[Südlich Møn und Falster]]
Navigation
* [http://www.nv-pedia.de/pedia/ Kostenlose aktuelle Seekarten des NV-Verlages]; Diese können ausgedruckt werden und eignen sich sehr gut für die Törnplanung und die Ausbildung aber '''natürlich nicht für die Navigation'''.
* [http://www.sejlerens.com/ Hafeninformationen des dänischen Sejlerens Hafenführers]
* [http://portfocus.com/indexde.html portfocus.com] Nicht nur alle Marinas in der Ostsee, sondern weltweit.
* [http://www.ostsee24.de/] Informationen rund um die Ostsee als Urlaubs- und Reiseziel.


;Westliche Ostsee: [[Flensburger Förde]], [[Schlei]], [[Eckernförder Bucht]], [[Kieler Förde]], [[Hohwachter Bucht]], [[Fehmarn]], [[Lübecker Bucht]], [[Wismarbucht]], [[Mecklenburger Bucht]], [[Vorpommersche Boddenlandschaft]], [[Rügen]], [[Greifswalder Bodden]], [[Usedom]]
* [http://msi.nga.mil/MSISiteContent/StaticFiles/NAV_PUBS/NIMA_LOL/Pub116/Pub116bk.pdf '''List of Lights''' - Baltic Sea with Kattegat, Belts and Sound and Gulf of Bothnia PUB.116] der '''NATIONAL GEOSPATIAL-INTELLIGENCE AGENCY''', Bethesda, Maryland als PDF


;Südliche Ostsee
Wetter
;Südöstliche Ostsee
* [http://www.dp07.com Der Seewetterbericht von DP07, zu empfangen über UKW-Seefunk; Registrierung erwünscht]
;Zentrale Ostsee
* [http://www.dwd.de/swxno Aktueller Seewetterbericht für Nord und Ostsee des DWD] über neuen Kurzlink
;Nördliche Ostsee  
* Der Deutsche Wetterdienst (DWD) bietet ein [http://www.dwd.de/bvbw/appmanager/bvbw/dwdwwwDesktop?_nfpb=true&_pageLabel=_dwdwww_spezielle_nutzer_schiffffahrt_service&T180200881551318487505211gsbDocumentPath=Content%2FSchifffahrt%2FLehrmittel%2FDauerbrenner__teaser.html&_state=maximized&_windowLabel=T180200881551318487505211&lastPageLabel=_dwdwww_spezielle_nutzer_schiffffahrt_service PDF zum Download], das die Quellen für den aktuellen Seewetterbericht für die Ostsee nennt.
;Alandsee
* Empfehlenswerte [http://www.bsh.de/de/Produkte/Infomaterial/WetterWarnfunk/WetterWarnfunk.pdf Wetterwarnfunk-Broschüre des BSH] für die gesamte Ostsee
;Rigaischer Meerbusen
* [http://ondemand-mp3.dradio.de/file/dradio/seewetter/seewetter.mp3 Seewetterbericht des DWD über DRadio als MP3]
;Bottnischer Meerbusen
* Die WMO bietet hier [http://www.wmo.int/pages/prog/www/ois/Operational_Information/VolumeD/GMDSS/Metarea1/DEU_FcstAreas_Metarea123.html Liste] der deutschen Seewettervorhersagegebiete der Ostsee an.
-->


== Weblinks ==
Wasserstand
* [http://www.bsh.de/aktdat/wvd/tabost.htm aktuelle Wasserstandsvorhersagen an der deutschen Ostseeküste]
* [http://www.dmi.dk/hav/udsigter/havprognoser/#danmark Havprognoser DMI]
* [https://www.pegelonline.wsv.de/gast/pegeltabelle?scrollPosition=0&gewaesserFilter=42&pegelnameFilter=-&pegelnummerFilter=-&parameterFilter=3 aktuelle Pegeldaten Ostsee]


* [http://www.nv-portpilot.de/contentlanguage/6BEB9324-CB63-4575-8495-220A68F11138/de/contentareas/AreaGroup_ID/BDDB9324-BEE8-4853-872C-59E3781F9B9F www.nv-portpilot.de - Das Hafenhandbuch im Internet] Sehr übersichtliche und aktuelle Hafeninformationen
Sonstiges
* [http://www.sejlerens.dk/Default.asp? Hafeninformationen des dänischen Sejlerens Hafenführers]
* [http://www.wassersport-pool.info/Info-Pool/Charterpoint/Charterinfo/Tankstellen_Ostseekuste.htm Liste] aller deutschen Hafentankstellen in der Ostsee
* [http://www.anhinga.de  Fotos von Häfen und Ankerplätzen in der Ostsee]
* [http://www.helcom.fi/Convention/en_GB/convention/ Helsinki Convention der HELCOM]
* [http://www.helcom.fi/Convention/en_GB/convention/ Helsinki Convention der HELCOM]
* [http://www.dp07.de Der Seewetterbericht von DP07, zu empfangen über UKW-Seefunk]
* [http://www.scandlines.de/de/catering/zollbestimmungen.htm Einfuhrmengen nach Skandinavien (Scandlines)]
* [http://www.scandlines.de/de/catering/zollbestimmungen.htm Einfuhrmengen nach Skandinavien (Scandlines)]
==Törnberichte==
;[http://homepage.bluewin.ch/scho/ SY Corona Helsinki Törn 2007]
: Stationen: [[Schleswig]] - [[dänische Südsee]] - [[Schweden|schwedische Südküste]] - [[Kalmarsund]] - [[Visby]] / [[Gotland]] - [[Stockholmer Schärengarten]] - [[Aaland|Åland-Inseln]] - finnisches [[Schärenmeer]] - [[Helsinki]] und zurück nach [[Nyköping]] / Schweden
;[http://www.junk-food.de/carina/Saison2007/saison_ubersicht.htm SY Carina Törn 2007 "Durch den Götakanal"]
: Von [[Apenrade]]/durch die [[dänische Südsee]] zur [[schwedische Südküste]] - [[Kalmarsund]] über die Ostküste Schwedens durch den [[Götakanal]] und zurück über [[Anholt]] nach [[Apenrade]]
;[http://www.leisure23sl.blogspot.com SY DINE Törn 2007: Ostseerunde auf 23er]
: [[Deutschland]], [[Polen]], [[Baltikum]], [[Finnland]], [[Schweden]], [[Dänemark]], [[Deutschland]]
;[http://www.oseekante.de/DS_Website/Ostsee08/Ostsee08.html SY Imagine, Törn 2008: Nach St. Petersburg und in den Saimaa]
: In 73 Tagen von Kiel, Kalmarsund, Gotland, Ventspils, Rigaischer Meerbusen, Tallin, Vergi, Sankt Petersburg, weiter durch russ. Gewässer zum Saimaa-Kanal, Savonlinna, Porvoo, Helsinki, Ålands, Stockholm, Kalmarsund, Gedser zurück nach Strande
;[http://www.sy-tongji.de/2008/2008.html SY Tongji Ostsee 2008]
: Deutschland, Polen, Litauen, Letland, (Riga), Estland, (Tallinn), Finnland, Aland, Schweden, (Gotland), Dänemark, Deutschland
;[http://www.skippercharly.de/2009/Ostsee.html Törn Ostsee 2009]
: Deutschland, Dänemark, [[Rügen]], [[westliche Ostsee]]
;[http://www.sailing-dreams.com/ostseetorn-mit-lille-bjorn/ Auf Ostseetörn mit dem Gaffelkutter "Lille Bjørn" (2003)]
: Rostock, Bornholm, Karlskrona, Öland, Stockholm, Åland, Turku, Raumo
'''[[Törnbericht 2014 Ostschweden - Bottensee - Finnland - Aaland]]'''<BR>
'''[[Törnbericht Ostschweden via Dänemark]]'''


[[Category:Seegebiet]]
[[Category:Seegebiet]]
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{{BewuchsAtlas|Ostsee}}
{{BewuchsAtlas|Ostsee}}
[[en:Baltic Sea]]

Aktuelle Version vom 30. Mai 2023, 16:34 Uhr

Die Ostsee ist ein vielseitiges Segelrevier und das Hausrevier Schwedens, Dänemarks, Deutschlands und der Baltischen Staaten. Ähnlich wie das Mittelmeer ist die Ostsee nur durch eine schmale Meerenge (Skagerrak, Kattegat) mit dem Atlantik verbunden. Das hat unter anderem zur Folge, dass der Tidenhub in der Ostsee sehr gering ist und kaum mehr als 0,5 m erreicht. Eine weitere Besonderheit der Ostsee ist der Salzgehalt. Die Ostsee besteht zum Teil aus Brackwasser, zum Teil aus Salzwasser. Die Salz-Konzentrationen sind unterschiedlich in den verschiedenen Seegebieten und Wassertiefen. Diese Besonderheit führt unter anderem zu einem einmaligen Ökosystem, welches sehr empfindlich auf äußere Einflüsse reagiert. Aufgrund der Ökologie und der zunehmenden Verschmutzung wurde von den Anrainerstaaten in der Helsinki Commission (HELCOM) die sogenannte Helsinki Convention erlassen. Diese Regelung, welche von den neun Staaten und der EU ratifiziert wurde, soll die Meeresverschmutzung der Ostsee begrenzen. Im Rahmen der Umsetzung dieser Richtline müssen beispielsweise auch Sportboote auf der Ostsee mit einem Fäkalientank ausgestattet sein.

Karte der OstseeDeutsche OstseeküsteDänische OstseeküstenSchwedische WestküsteSchwedische SüdküsteSchwedische OstküstenAaland-Inseln

Anrainerstaaten

Dänemark · Schweden · Finnland · Russland · Estland · Lettland · Litauen · Polen · Deutschland


Beliebte Segelreviere der Ostsee

Deutsche Küste

Dänemark

Schweden

Finnland

Russland

Estland

Lettland


Bottnischer Meerbusen

Wetter

Wegen der Größe und der Nordausdehnung der Ostsee ist natürlich keine allgemeingültige Wetterbeschreibung möglich. Während der südliche Teil im Golfstromeinfluß liegt und über ein eher maritimes Klima verfügt, herrscht im nördlichen Teil das extremere kontinentale Klima vor.

In der südlichen Ostsee an der deutschen Küste ist das Wetter - ähnlich wie in der Deutschen Bucht - wechselhaft. Das liegt daran, dass dieses Seegebiet zum Durchzugsgebiet atlantischer Tiefdruckgebiete gehört. Dementsprechend wird das Wetter vom Durchzug von Warm- und Kaltfronten geprägt, mit dem korrespondierenden charakteristischem Wetterverlauf.

Eigentlich lässt sich das Wetter ganz einfach zusammenfassen: segelt man nach Westen, so kommt der Wind aus West, segelt man nach Osten, so kommt er aus Ost.

Nein, ernsthaft: das Wetter rund Fünen ist häufig wesentlich besser als man erwarten würde wenn man sich, z.B. am NDR orientiert. Wir erleben es sehr oft, dass es in Hamburg stark bewölkt ist und regnet, schon in Flensburg dagegen die Sonne auftaucht und weiter nördlich herrlichstes Wetter herrscht. Das Schengener Abkommen scheint für Wolken nicht zu gelten - die Deutsch-Dänische Grenze ist oftmals eine echte Wetterscheide.

Ansonsten stimmt es schon, dass man oft kreuzen muss. Die vorwiegende Windrichtung ist West / Südwest. Gerade bei schönem Wetter gibt es aber auch Ostwindlagen (insb. im Mai), die einem mit 4-5 Bft. dann kalte Luft mitführen. Auch ist das Wetter sicherlich nicht so beständig, wie im Mittelmeer. Ist man eine Woche unterwegs, so wird man höchst wahrscheinlich schon ein paar Regentropfen abbekommen. Auch sollte man seine Reise so planen, dass man immer etwas Reserve hat. Es gibt Tage, da wird man froh sein im Hafen bleiben zu können - oder wenigstens nur ein paar Meilen segeln zu müssen. Gute Wetterberichte findet man leicht im Internet.

Weitere Informationen (Wetterregeln, Wetterrouting und Jahreszeiten) auf der Seite Ostseewetter.

Schwankungen im Wasserstand

Die Tide ist in der Ostsee gering. Wie weiter oben angeführt beträgt der Tidehub im Skagerak ca. 50 cm. In der westlichen Ostsee sind 15 bis 25 cm typisch. Östlich der Darßer Schwelle ist der Tidehub praktisch vernachlässigbar.

Dennoch treten insbesondere in den Wintermonaten durch Wind bedingte, erhebliche Abweichungen des Wasserstandes vom mittleren Wasserstand in der westlichen Ostsee sowie im Finnischen und Bottnischen Meerbusen auf. Diese werden einerseits durch Anstau (Wind bläst das Wasser gegen die Küste), andererseits aber auch durch Eigenschwingungen des Osseebeckens verursacht. In den Sommermonaten betragen diese Schwankungen manchmal bis zu 100 cm. Im Spätherbst können in der westlichen Ostsee bei Nordoststurm auch schon mal 150 bis 250 cm über mittlerem Wasserstand bei einem Sturmhochwasser erreicht werden. Die Hochwassersaison beginnt Ende Oktober, dann sollten die Boote sicherheitshalber bereits auf dem Trockenen stehen. Bei Weststurm kann das Niedrigwasser in der westlichen Ostsee 100-150 cm absinken (beim Sturmtif "Xaver" im Dezember 2013 wurden in Kiel 177 cm unter Normalnull erreicht).

Die Schwankungen in den Meerbusen sind noch etwas größer als in der westlichen Ostsee. Dort können windbedingt auch im Sommer 150 cm Abweichung vom Mittelwasser vorkommen (Bei westlichen Stürmen Hochwasser und östlichen bis nordöstlichen Stürmen Niedrigwasser).

Oft entstehen besonders starke Auslenkungen auch durch Überlagerung von Staueffekt und Beckenschwingung (Sturm dreht in der westlichen Ostsee von West über Nord nach Nordost).

Sturmhochwasser sind in der westlichen Ostsee zwar selten, aber gerade darin liegt auch eine ihrer Gefahren: oft fehlt das Gefahrenbewusstsein für diese Ereignisse. Ende August 1989 wurden die Segelhäfen der westlichen Ostsee von einem Sturmhochwasser völlig unvorbereitet getroffen und es entstand ein Sachschaden allein im Bereich der Sportschifffahrt von ca. 30 Millionen Deutsche Mark.

Wesentlich häufiger noch sind die durch Westwinde verursachten Niedrigwasserstände. Da die meisten Boote in der Ostsee nicht für das Trockenfallen konstruiert sind, sollte man solche Ereignisse ernst nehmen und gegebenenfalls einen tieferen Hafen aufsuchen, wenn der Tiefgang nicht ausreicht.

Nautische Unterlagen

Folgende Anbieter (Liste u.U. nicht vollständig) stellen Karten und Unterlagen für die Ostsee her:

(siehe auch Nautisches Material S Stockholm)

Literatur

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Törnberichte

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Stationen: Schleswig - dänische Südsee - schwedische Südküste - Kalmarsund - Visby / Gotland - Stockholmer Schärengarten - Åland-Inseln - finnisches Schärenmeer - Helsinki und zurück nach Nyköping / Schweden
SY Carina Törn 2007 "Durch den Götakanal"
Von Apenrade/durch die dänische Südsee zur schwedische Südküste - Kalmarsund über die Ostküste Schwedens durch den Götakanal und zurück über Anholt nach Apenrade
SY DINE Törn 2007: Ostseerunde auf 23er
Deutschland, Polen, Baltikum, Finnland, Schweden, Dänemark, Deutschland
SY Imagine, Törn 2008: Nach St. Petersburg und in den Saimaa
In 73 Tagen von Kiel, Kalmarsund, Gotland, Ventspils, Rigaischer Meerbusen, Tallin, Vergi, Sankt Petersburg, weiter durch russ. Gewässer zum Saimaa-Kanal, Savonlinna, Porvoo, Helsinki, Ålands, Stockholm, Kalmarsund, Gedser zurück nach Strande
SY Tongji Ostsee 2008
Deutschland, Polen, Litauen, Letland, (Riga), Estland, (Tallinn), Finnland, Aland, Schweden, (Gotland), Dänemark, Deutschland
Törn Ostsee 2009
Deutschland, Dänemark, Rügen, westliche Ostsee
Auf Ostseetörn mit dem Gaffelkutter "Lille Bjørn" (2003)
Rostock, Bornholm, Karlskrona, Öland, Stockholm, Åland, Turku, Raumo

Törnbericht 2014 Ostschweden - Bottensee - Finnland - Aaland
Törnbericht Ostschweden via Dänemark

Bewuchssituation / Antifouling-Alternativen für Ostsee
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