Mann-über-Bord Manöver: Unterschied zwischen den Versionen
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|Name | |Name | ||
|Kurs | |Kurs | ||
|Situation | |Situation | ||
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|[[MOB Manöver mit Q-Wende]] | |[[MOB Manöver mit Q-Wende]] | ||
|Halbwind bis Amwind | |Halbwind bis Amwind | ||
| | |Eingespielte Crew, gute Sicht, auch mit viel Wind | ||
| | |Klassisches Schulmanöver. Nach MOB drei Schiffslängen weiterfahren, anluven und Wende fahren,raumschots laufen, bis Person auf 1-2 Uhr, dann Nahezuaufschießer | ||
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|[[MOB Manöver mit Halse]] | |[[MOB Manöver mit Halse]] | ||
|Raumschots bis Vorwind | |Raumschots bis Vorwind | ||
| | |Eingespielte Crew, gute Sicht | ||
| | |Nach MOB fünf Schiffslängen weiterfahren, abfallen und halsen, mit Halbwind weiterfahren, bis Person auf 1-2 Uhr, dann Nahezuaufschießer | ||
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|[[Quickstopp]] | |[[Quickstopp]] | ||
|Halbwind bis Amwind | |Halbwind bis Amwind | ||
| | |auch ungeübte Crew, schnelle Reaktion erforderlich | ||
| | |Nach MOB sofort anluven mit mit unveränderter Segelstellung einen Vollkreis fahren (Wende, weiter drehen mit backstehender Fock, Gefahrenhalse, dann aufschießen) | ||
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|[[MOB Manöver mit Gefahrenhalse]] | |[[MOB Manöver mit Gefahrenhalse]] | ||
| | |Amwind, dichte Schoten | ||
| | |einhandtauglich, schnelle Reaktion erforderlich | ||
| | |"Mütze über Bord"-Manöver. Schnelles und einfaches Manöver. Nach MOB kurz durchatmen und hart abfallen, Gefahrenhalse, Schoten loswerfen, Ruder weiterhin hart anluven | ||
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|[[MOB Manöver mit Beidrehen]] | |[[MOB Manöver mit Beidrehen]] (Münchner Manöver) | ||
| | |Vorwind bis Amwind | ||
| | |auch ungeübte Crew | ||
| | |Schiff auf Halbwindkurs bringen, zwei Schiffslängen ablaufen, anluven und beidrehen, auf Person hindriften lassen | ||
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|[[Teardrop-Manöver]] | |[[Teardrop-Manöver]] | ||
| | |Vorwind mit Spinnacker | ||
| | |mit Motoruntersützung | ||
| | |gefühlvoll anluven, Vorschot loswerfen, Motor starten, durch die Wende fahren und Person ansteuern | ||
Version vom 23. August 2008, 12:20 Uhr
| Seemannschaft |
|---|
|
Manöver |
Allgemeines
Manöver unter Segeln
| Name | Kurs | Situation | Kurzbeschreibung |
| MOB Manöver mit Q-Wende | Halbwind bis Amwind | Eingespielte Crew, gute Sicht, auch mit viel Wind | Klassisches Schulmanöver. Nach MOB drei Schiffslängen weiterfahren, anluven und Wende fahren,raumschots laufen, bis Person auf 1-2 Uhr, dann Nahezuaufschießer |
| MOB Manöver mit Halse | Raumschots bis Vorwind | Eingespielte Crew, gute Sicht | Nach MOB fünf Schiffslängen weiterfahren, abfallen und halsen, mit Halbwind weiterfahren, bis Person auf 1-2 Uhr, dann Nahezuaufschießer |
| Quickstopp | Halbwind bis Amwind | auch ungeübte Crew, schnelle Reaktion erforderlich | Nach MOB sofort anluven mit mit unveränderter Segelstellung einen Vollkreis fahren (Wende, weiter drehen mit backstehender Fock, Gefahrenhalse, dann aufschießen) |
| MOB Manöver mit Gefahrenhalse | Amwind, dichte Schoten | einhandtauglich, schnelle Reaktion erforderlich | "Mütze über Bord"-Manöver. Schnelles und einfaches Manöver. Nach MOB kurz durchatmen und hart abfallen, Gefahrenhalse, Schoten loswerfen, Ruder weiterhin hart anluven |
| MOB Manöver mit Beidrehen (Münchner Manöver) | Vorwind bis Amwind | auch ungeübte Crew | Schiff auf Halbwindkurs bringen, zwei Schiffslängen ablaufen, anluven und beidrehen, auf Person hindriften lassen |
| Teardrop-Manöver | Vorwind mit Spinnacker | mit Motoruntersützung | gefühlvoll anluven, Vorschot loswerfen, Motor starten, durch die Wende fahren und Person ansteuern
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